C'est bien beau d'avoir monté le matériel, mais encore faut-il tout régler correctement afin de sortir de la musique !

La préparation des portes : insonorisation, mise en place des cales et modification des panneaux de porte. Un grand merci à Pichon31, Julien-32 et MugenPower pour m'avoir aider dans cette difficile tâche !

Du côté du tableau de bord, j'ai fais en sorte que l'installation reste la plus discrète possible.

La suite logique du projet a été de faire le rack en double fond dans le coffre pour y mettre le matériel (ampli, DSP, fusibles et autres dérivateurs...) autour du caisson de basse.

Je continu par le caisson de basse. Ce caisson sera en puits dans la roue de secours, en faisant en sorte qu'elle reste accessible.

Ne vous affolez pas trop, la voiture reste la même ! Seulement trois ans et 15 minutes de grêle intense à Toulouse plus tard, ma voiture était bonne a être entièrement refaite !

Et c'est maintenant chose faite !

Je commence donc cette nouvelle installation par une petite séance de re-câblage de la voiture.

J'ai passé deux ans avec ma configuration actuelle, et j'ai essayé pendant la première année d'en obtenir quelque chose en tripatouillant les réglages du poste et des amplis, avec plus ou moins de succès...

J'avais un peu laissé de coté le car audio durant cette dernière année, mais maintenant c'est repartie pour une refonte totale du système audio dans ma Volvo !

Je vais vous montrer et expliquer vite fait les éléments que composent la sono de ma voiture.
Je précise que c'est mon ancienne installation, la nouvelle étant exposé sur ce lien ci.

Ce billet pour présenter ma voiture que j'aime beaucoup, non seulement car c'est ma toute première, mais également pour le plaisir que je prends à son volant.